新一代 Dacia Sandero 以同样的价格提供更多的汽车，这使其成为市场上最便宜的汽车之一。
当我们参加 全新 Dacia Sandero 和 Sandero Stepway 的首次静态展示, 在其中我们已经透露了这一代的主要新颖性和我们的第一印象，即使没有驾驶它，我们也敢将其称为“最好的廉价汽车”。
现在 我们能够在向媒体举行的国际发布会上测试新款 Dacia Sandero，了解更多有关西班牙的范围和价格的详细信息，我们只能重申我们的第一印象。现在是时候告诉您新款 Sandero 的发展情况，分析发动机系列，看看哪款最有趣，看看它在质量和设备可能性方面的发展程度……并选择我们推荐的版本。让我们开始吧。
2021款达契亚Sandero主要新功能回顾
La 第三代Sandero 埃斯特雷纳拉 CMF-B平台，与中使用的相同 雷诺Clio y 雷诺捕获。首先，这意味着它将为可能发生的情况做好准备 起电。至少目前，他们在达契亚排除了这种可能性。该品牌中“电动”的突出地位是为新产品保留的 达契亚·斯普林（Dacia Spring）和 Sandero 的“ECO”版本 他们将继续押注 GLP。现在比以往任何时候都更是如此，因为柴油发动机从报价中消失了。
但采用该平台真正重要的是安全性和动态品质。想想到现在为止出售的Sandero使用的是经过修饰的平台......不是来自以前的Clio，而是来自两代之前！
新平台更坚固、更轻，使我们能够提供 新的驾驶辅助系统 这是桑德罗无法拥有的。理论上，所有这些在驾驶时都应该是显而易见的。我可以告诉你，在实践中，这是显而易见的。在达契亚，他们特别关注这一部分，重新设计了悬架（特别是在前轴上）并安装了 电动助力转向，取代了以前的液压转向。结果是，当拐角到来或道路有很多坑洼时，汽车不再“跳舞”，而是以以前的 Sandero 从未提供过的精确轨迹做出响应。
Sandero 系列现在推出的其他有趣的新功能是可以安装 电动天窗、免提卡和 按钮启动 已经提供在 达契亚除尘器，我们稍后会谈到的新多媒体系统，电动驻车制动器或雨量和光线传感器。同样新的还有六速变速箱和新的 无级变速CVT自动变速箱.
达西亚桑德罗图片
查看全部 68 条
更现代的设计和更好的内饰品质
除了宽度明显增大（约 10 厘米）外，Sandero 的其余尺寸没有变化。但在外观上，提供了更加现代的形象。有助于传输的设计 更高的品质感，以及所使用的材料、它们的调整以及迄今为止在 Sandero 中不可能拥有的设备元素的结合。
小心点，别搞错了。我们仍然面临着一种方法简单的汽车，但它不再传达“低成本”汽车方向盘后的形象或感觉。车身颜色系列本身就已经是一种宣言，Sandero 的首发颜色为闪电蓝色，Sandero Stepway 的首发颜色为阿塔卡玛橙色。此外，您还可以选择红、白、黑和灰色三种色调。
居住性几乎没有变化，这意味着相对于外部尺寸来说它仍然很好。至于后备箱，其 328 升（比上一代多 8 升）使其处于竞争对手的平均范围内。与之前的 Sandero 一样，LPG 版本在可能放置备胎的区域中包括了 Autogas 罐，并且不会减少行李体积。有些版本可能有一个可以放置在两个高度的地板。
毫无疑问，外观设计的进步与内部品质的提高是并行的。它们继续被使用 仪表板上的硬塑料 在所有装饰中，但视觉外观与软材料提供的外观相似，并且触摸时听起来不会“空心”。应用程序在装备最齐全的版本中以织物完成，控制装置位置良好，触感良好（那些在 空调，例如，就像您在 Clio 中可以找到的那样）和舒适的座椅使 Sandero 的全景更加圆润，同时又不失其作为一辆简单汽车的特征。
现在，任何驾驶员都可以更轻松地在方向盘后感到舒适，不仅因为座椅具有更多“身体”，还因为方向盘的双重调节（并非所有版本）和座椅的更宽调节高度 。不过，安全带仍然没有高度调节功能。
达契亚桑德罗 vs 桑德罗步道
在一些国家，例如西班牙，销售的 Sandero 70% 以上对应于 阶梯版，这在新一代中是不能缺少的。两者之间的差异现在更加明显，而且 Stepway 确实具有上一代车型所没有的更“冒险”的外观。
为此，桑德罗阶梯 不同的保险杠 这使得它的长度增加了11毫米，达到4,10米。它还在轮拱和悬架中加入了保护装置，经过特殊调整，离地间隙为 201 毫米，而 Sandero 为 162 毫米。尽管最终的“触感”是由 新的屋顶酒吧，具有巧妙的系统，可以将它们拆卸并横向放置为车顶行李架。它们可承受高达 80 公斤的负载。内饰还提供了一些装饰细节，始终为橙色。
正如我们稍后将看到的，Stepway 不配备 65 马力发动机。在相同的机械和设备下， Sandero 和 Sandero Stepway 之间的价格差异在 1.000 至 1.300 欧元之间.
图像 Dacia Sandero Stepway
查看全部 68 条
范围和价格 Dacia Sandero 和 Sandero Stepway：押注液化石油气！
达契亚为新款 Sandero 提供三款发动机，全部来自 3 缸和汽油。大气的 SCe 产生 65 HP，并与两个较低的装饰件 Acces 和 Essential 结合在一起。其次是 90 HP TCe，在 Sandero 和 Sandero Stepway 中都可以选择 Essential 和 Comfort 饰面。对于这个引擎，现在有一个 新型六速手动变速箱 除了 1.000 种变速箱之外，还可以选择自动 CVT 变速器，但需额外支付 XNUMX 欧元。
LPG 版本将在放弃柴油发动机后在该系列中获得更加突出的地位，被称为 ECO-G，可产生 100 马力。与 90 HP TCe 相比，它们的价格极具吸引力：只需多付 700 欧元，您就可以获得一辆配备 DGT 生态标签，能够在汽油和油箱之间达到 1.300 公里的自主行驶里程，使用液化石油气行驶时，每公里成本可节省高达 40%。
这些是 西班牙市场价格，您可以通过购买融资扣除 1.200 欧元，加上 Renove 计划对应的援助
达契亚桑德罗
Sandero Acces SCe 65 CV：9.600 欧元
Sandero Essential SCe 65 HP：10.800 欧元
Sandero Essential TCe 90 HP：11.800 欧元
Sandero Comfort TCe 90 HP：12.500 欧元
Sandero Comfort TCe 90 CV CVT：13.600 欧元
Sandero Essential ECO-G 100 HP：12.500 欧元
Sandero Comfort ECO-G 100 HP：13.200 欧元
达契亚·桑德罗（Dacia Sandero）步道
Sandero Stepway Essential TCe 90 HP：12.800 欧元
Sandero Stepway Comfort TCe 90 HP：13.800 欧元
Sandero Stepway Comfort TCe 90 HP CVT：14.900 欧元
Sandero Stepway Essential ECO-G 100 HP：13.500 欧元
Sandero Stepway Comfort ECO-G 100 HP：14.500 欧元
仅配备自然吸气发动机的 Access 版本配备最少，这使我们能够提供明显低于 10.000 欧元的“价格”。它非常基本，具有标准的设备和外观。
如果您打算购买 Sandero，我们的建议是从 Essential 饰面开始，已经拥有与车身同色的保险杠、雾灯、行李箱灯、巡航控制、折叠钥匙、更具存在感的内饰和 媒体控制系统。 后者允许将手机放置在专用空间中，将其连接到汽车并通过特定的达西亚媒体控制应用程序将其用作导航系统。
与Essential版相比，Comfort版增加了雨量和光线传感器、手动气候控制、ECO驾驶模式（限制对油门的响应以提高油耗）、 8英寸触摸屏媒体显示器 与...兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay、电动防霜外后视镜、高度和深度可调方向盘以及舒适内饰。
车轮始终为带装饰的钢制车轮，Sandero 为 15 英寸，Sandero Stepway 为 16 英寸，合金车轮仅在 Comfort 饰面中可选。
与 Dacia Sandero 一起前进
在我们第一次接触 Dacia Sandero 的试运行中，我们能够验证，在不提供 Clio 的感觉和胎面的情况下，它的动态行为与上一代无关。它更加舒适，传递出更大的安全感，悬挂性能更好，转向系统让您感受到车轮下发生的情况。
没有上一代“跳跃”和不精确行为的痕迹，也凸显了所有控制中更好的隔音效果和更大的平滑度。
90 HP TCe 发动机现在可提前近 700 rpm 提供最大扭矩，这一点也得到了证明。与新的六速变速箱一起，齿轮的交错使得从静止起步和加速时变得敏捷，并且最终以低噪音和低消耗的方式轻松地进行循环。另外，发动机的运转非常“精细”。我还没有驾驶过配备 65 速手动变速箱的 5 马力自然吸气 SCe。但这款发动机与 TCe 在性能和使用乐趣方面的差异要大得多，有利于 涡轮增压发动机 比它们的价格相差 1.000 欧元。
至于 自动版比手册只贵了1.100欧元，相当具有诱惑力。但我只向那些要进行大量城市工作的人推荐此选项，因为在道路或高速公路上行驶时，连续变速器变化的特殊操作没有固定齿轮，发动机转速不断起伏当您抬起或踩下油门时。 遗憾的是，Clio 的双离合变速箱还没有出现在新款 Sandero 上。，尽管价格会更高。
达契亚 Sandero 的替代品
在 Dacia Sandero 的可能替代品中，如果您正在以尽可能低的价格寻找一辆新车，建议不要忽视 菲亚特熊猫，尽管它的大小比其低一级。
Sandero 的其他竞争对手尺寸更大，包括一系列型号的入门版本，例如 雪铁龙C3中， 西亚特Ibiza ØEL 欧宝Corsa， 例如;与同等发动机的版本相比，所有这些都比 Sandero 贵。配备与 Sandero 相同发动机和类似设备的雷诺 Clio 价格要高出约 4.000 欧元。